ＨＫ４０鋼的固相線和K55石油套管液相線溫度分別為１４０６℃和１１９０℃，并在１３００℃時開始析出γ＋碳化物共晶，且共晶形態與熔池形態有關。ＴＥＭ分析結果表明該碳化物共晶為γ＋Ｍ＿７Ｃ＿３。ＤＴＡ結果與等溫凝固結果基本一致。 采用高頻電阻焊、熱張力減徑及整管熱處理工藝開發了J55N80Q及P110鋼級SEW石油套管,低屈強比直縫焊石油套管用鋼的生產。其化學成分(質量分數,%為:C0.20.3,Si0.10.5,Mn0.81.5,P≤0.02,S≤0.01,A l0.0050.050,其余為Fe和不可避免的雜質。 利用液淬－金相法研究了ＨＫ４０耐熱鋼的凝固過程。結果表明。對開發的SEW石油套管進行了力學性能和抗腐蝕性能測試。結果表明:同石油套管用無縫鋼管相比,SEW石油套管在尺寸精度、殘余應力及抗外壓擠毀強度方面具有較大的優勢;采用SEW工藝,較好地解決了焊縫沖擊韌性低及抗腐蝕性能差的問題。分析認為:K55石油套管鋼級和規格一定的情況下,采用SEW石油套管可解決選用石油套管用無縫鋼管帶來的抗擠強度不足問題,滿足油田用戶的需求。油田注水管道的腐蝕現狀、腐蝕因素和常用的防腐措施,并著重介紹以環氧樹脂為基料的防腐涂層的種類及其在油田注水管道中的防腐性能、應用效果。分析測試服役HP耐熱鋼裂解爐管的基礎上，天津啟亨石油套管有限公司——探討了K55石油套管使用過程中爐管內壁材質的弱化機制、結果表明，爐管內壁亞表層貧碳化物區及內部滲碳區的形成及加深主要與表面氧化層的剝落和重建、晶間氧化區的形成、碳及合金元素在基體中的擴散速度以及形成碳化物的臨界碳濃度cmax密切相關；絲狀催化焦炭的形成與發展促進了爐管內壁組織弱化，而非催化氣相焦炭的沉積在一定程度上抑制了材料的弱化；反復的結焦和清焦是促使K55石油套管爐管內壁材質弱化的主要原因.
